Rygsæk bære
Begge stropper klippet til de nederste ankre og det øverste spænde - standardkonfigurationen til en gåtur fra parkeringsplads til lancering og behagelig op til omkring 15 liters last.
Cylindrisk rulletop vandtæt tørpose i 500D scrim-forstærket PVC-presenning, højfrekvenssvejset igennem uden stinggennemtrængning. Svejset gennemsigtigt visningsvindue, aftagelige justerbare skulderstropper med svejsede ankerplatforme til rygsæk eller enkelt-strop slynge, topspændelukning. Ni kapaciteter - 2L, 5L, 10L, 15L, 20L, 30L, 40L, 60L, 80L - i otte lagerfarver. IPX7 med rulletoppen lukket tre hele omdrejninger, verificeret ved 2+ timers nedsænkningstest på batchprøver. Flyder, når den er forseglet med tilbageholdt luft. Det bredeste kapacitetsområde med enkelt platform i vores drybag-linje, som lader en køber godkende én konstruktion og én branding-opsætning på tværs af et helt detailsortiment. MOQ 500 stk FOB Guangdong, prøver om 7-15 dage.
Ni størrelser på tværs af 40 gange volumen er ikke en specifikation, som en køber kan skimme. At få kapaciteten forkert er den mest almindelige kilde til utilfredshed i denne kategori, og det sker i begge retninger: for lille, og posen vil ikke forsegle, fordi der ikke er noget materiale tilbage at rulle; for stort og indholdet rasler rundt i et halvtomt rør, der ikke vil sidde stille på et dæk eller i en pakke.
To regler styrer valget, og begge er værd at videregive til slutbrugere på en detailfortegnelse.
Først,den angivne kapacitet måles udrullet. De tre drejninger, der skal til for at forsegle, optager omtrent den øverste femtedel af højden på hver størrelse. En 20L pose rummer omkring 16 liter forseglet. Angiv mod den forseglede figur, ikke etiketten - dette alene forhindrer de fleste af de klager, der bliver indgivet som "mindre end beskrevet".
Anden,forlade headspace bevidst. Luft i kammeret er det, der får posen til at flyde, og en pose pakket solidt med alle luftudstødte dræn. På vandet er headspace en funktion snarere end spildt volumen.
| Kapacitet | Dimensioner (flade) | Vægt | Hvad det realistisk rummer |
|---|---|---|---|
| 2 L | 15 × 30 cm | 0,10 kg | Telefon, pung, nøgler, dokumenter - en lommetaske i en større pakke |
| 5 L | 20 × 36 cm | 0,15 kg | Håndklæde, ekstra t-shirt, snacks, solcreme - en strand- eller pooltaske |
| 10 L | 24 × 44 cm | 0,22 kg | Halvdagssæt: skiftetøj, frokost, kamera, førstehjælp |
| 15 L | 27 × 48 cm | 0,28 kg | Hel dag på vandet for én person |
| 20 L | 30 × 54 cm | 0,34 kg | Dagstur for to, eller en overnatning for én |
| 30 L | 33 × 60 cm | 0,45 kg | Overnatningssæt inklusive sovepose |
| 40 L | 36 × 66 cm | 0,55 kg | Flerdages padletur eller opbevaring af massetøj |
| 60 L | 40 × 78 cm | 0,75 kg | Ekspedition duffel pligt; sovesystem plus tøj |
| 80 L | 44 × 86 cm | 0,90 kg | Opbevaring af både og køretøjer, sengetøj, gruppesæt |
Størrelserne over 40 liter er værd at bemærke for købere. Et læsset 60 eller 80 liters rør er tungt og akavet på skulderstropper og er normalt specificeret til stuvning - et bådskab, en tømmerflåde, et køretøj - snarere end til at bære nogen afstand. Hvis dine kunder skal gå med læsset, er en tør rygsæk det bedste produkt.
En uigennemsigtig tørpose har en pris, der kun vises i brug. For at tjekke om reservefleece er derinde, ruller man lukningen ud - ofte med våde hænder, ofte på en båd i bevægelse - og så skal man rulle den korrekt tilbage under tidspres. Hver eneste af disse cyklusser er en mulighed for vand at komme ind, og de utætheder, folk skylder på posen, skete normalt under en unødvendig åbning.
Det svejste vindue fjerner de fleste af dem. Indholdet kan identificeres med et øjeblik, så posen åbnes, når der rent faktisk er brug for noget, snarere end når hukommelsen svigter. Når en bruger ejer tre eller fire af disse i forskellige størrelser - hvilket er det normale resultat af et så bredt udvalg - er vinduet det, der forhindrer dem i at åbne den forkerte.
Vinduet er svejset ind i karrosseriet i stedet for at blive syet eller limet, så dets omkreds er en del af den forseglede skal og ikke en separat samling, der kan løfte. Den er placeret på forsiden og efterlader det modsatte panel som en ren, uafbrudt branding overflade.
Stropperne clipses til svejsede ankerplatforme og kommer helt af, hvilket giver tre konfigurationer i stedet for én.
Begge stropper klippet til de nederste ankre og det øverste spænde - standardkonfigurationen til en gåtur fra parkeringsplads til lancering og behagelig op til omkring 15 liters last.
En strop på tværs af kroppen, som passer til en mindre taske og giver hurtigere adgang end en to-stroppes bære. Dette er den konfiguration, de fleste brugere falder til på 5L og 10L størrelserne.
Stropper fjernet helt til brug inde i en kajak-luge, surret til et dæk eller pakket i en større taske - en løs rem i et cockpit er en snærende fare.
Lukkespændet fungerer som et gribehåndtag til at løfte tasken ind og ud af en båd eller et køretøj uden at trække i stropperne.
500D-figuren beskriver denier af stoflærreden lamineret mellem PVC-lagene. Højere denier betyder tykkere garn, og tykkere garn betyder, at materialet modstår rivning og slid gennem faconen i stedet for at være afhængig af belægningen alene. Det er forskellen mellem en taske, der overlever at blive slæbt hen over en revolver eller en grusaffyring, og en, der udvikler huler i sin første sæson.
PVC presenning kan også højfrekvenssvejses, hvorfor denne taske ikke har nogen stikhuller nogen steder i sin struktur. Svejsning smelter lagene sammen til kontinuerligt materiale i stedet for at forbinde dem med tråd, så der er ingen sømtape, der skal skrælles af, ingen stinglinje til at suge vand og ingen gradvis lækage, efterhånden som et klæbemiddel ældes. På en syet og tapet taske er tapen den svageste komponent og den første der fejler; på en svejset pose, at fejltilstand ikke eksisterer.
Stropankerplatforme er svejset til ydersiden af skallen, så belastningsvejen aldrig trænger ind i det forseglede kammer - detaljen, der adskiller en korrekt konstrueret tørpose fra en, hvor stropperne er lækagen.
En roll-top er en kompressionstætning. Det rullede materiale, der presser mod sig selv, er den vandtætte barriere, hvilket betyder, at den samme taske vil passere eller fejle helt på, hvordan den blev lukket.
Tre omgange er tærsklen. En eller to producerer en lukning, der ser lukket ud, men som næsten ikke genererer noget tætningstryk - der kommer vand ind i hjørnerne. En rulle, der er stram i midten og slap i den ene ende, lækker i den ende, hver gang.
| Model nr. | SL-D110 |
|---|---|
| Produktnavn | Vandtæt tørpose med udsigtsvindue |
| Produkttype | Cylindrisk Roll Top Dry Bag |
| Kapaciteter | 2L / 5L / 10L / 15L / 20L / 30L / 40L / 60L / 80L |
| Sømkonstruktion | Højfrekvent svejset |
| Lukning | Rulletop med spænde |
| Vandtæt vurdering | IPX7 ved tre hele omdrejninger |
| Vindue | Svejset gennemsigtigt panel, frontflade |
| Bæresystem | Aftagelige justerbare skulderstropper |
| Transportmuligheder | Rygsæk / enkelt-strop slynge / stropløs |
| Ankerpunkter | Svejste platforme, eksternt til det forseglede kammer |
| Opdrift | Flyder, når den er forseglet med tilbageholdt luft |
| Hovedlegeme | 500D scrim-forstærket PVC presenning |
|---|---|
| Visningsvindue | Svejset klar PVC-film |
| Skulderstropper | Forstærket polyestervæv, justerbar |
| Hardware | Sideudløserspænder og stigejusteringer |
| Ankerplatforme | Svejset PVC |
| Lagerfarver | Rød / Gul / Blå / Grøn / Sort / Grå / Orange / Pink |
| Oprindelsesland | Guangdong, Kina |
| Vandbeskyttelse | IPX7 — modstår nedsænkningshændelser med rulletoppen korrekt lukket |
|---|---|
| Verifikation | Fuld nedsænkningstest i vand, 2+ timer, på batchprøver |
| Ikke egnet til | Dykning eller vedvarende nedsænkning i dybden - en roll-top forsegler ved kompression og er ikke dybdeklassificeret |
| Flotation | Gear opdrift og genopretningshjælp — ikke en personlig flydeanordning |
| Indholdssynlighed | Identificerbar gennem det svejste vindue uden at rulle ud |
| Støv & Sand | Forseglet mod støv, sand og mudder samt vand |
| Temperaturområde | Velegnet til normal udendørs brug; opbevares over frysepunktet for at beskytte lukkebåndet |
| OEM / ODM | Understøttet |
|---|---|
| MOQ | 500 stk |
| Prøveleveringstid | 7-15 dage |
| Produktions Ledetid | 30-45 dage |
| Månedlig Kapacitet | 10.000 stk |
| Brugerdefinerede kapaciteter | Tilgængelig ud over de ni lagerstørrelser |
| Brugerdefinerede farver | Pantone Matching tilgængelig |
| Logo applikation | Silketryk (standard), svejset patch, varmeoverførsel |
| Strukturelle muligheder | Vindues størrelse og position, remspecifikation, udvendige lommer, D-ringe og vippepunkter |
| Handelsbetingelser | FOB Guangdong |
| Standard emballage | 1 stk per polypose, karton pakket |
|---|---|
| Detailemballage | Hæng tag, overskriftskort eller brugerdefineret farveboks |
| Kartonmængde | Varierer efter kapacitet — 20L: 40 stk, 10L: 60 stk, 40L: 25 stk. |
| Kartonstørrelse | Varierer efter kapacitet — 20L: 60 × 45 × 42 cm |
| Bruttovægt | 20L karton: cirka 15 kg |
| Forsendelsesmetoder | Søfragt, jernbanetransport, luftfragt, ekspres |
| Eksportmarkeder | Nordamerika, Europa, Australien, Sydøstasien |
| Anvendelse | Foreslået kapacitet |
|---|---|
| Kajak og kanosejlads | 10-20L båret; 30–40L til opbevaring i en luge |
| Paddle boarding | 5–10L surret til dækket |
| Rafting & White Water | 20-40L; det tungere slidmiljø i dette område |
| Svømning & Strand | 5-15L til håndklæde, tøj og værdigenstande |
| Sejlsport og sejlads | 40–80L til skabsopbevaring af sengetøj og gruppesæt |
| Camping & Vandring | 2–5L som interne arrangører; 20–30L som hovedtørrepose |
| Fiskeri | 10–20L til elektronik, dokumenter og reservelag |
| Motorcykel- og cykeltur | 20–40L surret til et stativ eller stolpesæde |
| Lejeflåder og guidede ture | 10–20L i en farvevariant med høj synlighed |
| Salgsfremmende og firmagaver | 5-10L; størrelserne med det stærkeste print-til-omkostningsforhold |
Inspektionen foregår i tre trin - IQC på indgående materialer, IPQC gennem svejsning og samling og OQC, før beholderen forsegles. SGS eller QIMA tredjepartsinspektion er tilgængelig på anmodning, og købere, der kører deres egen protokol, er velkomne til at udføre den fuldt ud på stedet: udpakning, vakuumudsugning, 24-timers statisk hvile og bestemmelse af luftlækage.
Et punkt værd at nævne for et område på ni størrelser: farvekonsistens inspiceres på tværs af kapaciteter, ikke kun inden for dem. Et detailsortiment, hvor 10L og 20L er synligt forskellige nuancer af samme farve, lyder som et kvalitetssvigt på en hylde, selv når begge poser er individuelt korrekte.
| Prøve | Hvad det etablerer |
|---|---|
| Fuld nedsænkning i vand (2+ timer) | IPX7 tætningsevne af den rullede lukning, vinduesrammen og svejsede skal. |
| Test af bindingsstyrke | Svejseintegritet ved kropssøm, bund, vinduesramme og stroppeankerplatforme under skrælningsbelastning. |
| Belastningstest (1.500+ cyklusser) | Stropanker og kropsholdbarhed under gentagen belastning. |
| Trækstyrke | Spændebånd, spænde og ankerpunktsstyrke ved og ud over nominel belastning. |
| Lukkebåndstræthed | Materialeintegritet ved rullelinjen efter gentagen foldning - det område, hvor en rulletop arbejder hårdest. |
| Salt spray | Hardware- og laminatbestandighed mod vedvarende saltvandseksponering. |
| Slidstyrke | Overfladeholdbarhed ved bunden og kontaktområder mod dæk, sten og skrog. |
| Window Flex & Clarity | Filmholdbarhed og optisk klarhed efter gentagen foldning og kuldeeksponering. |
| Farveægthed & krydsstørrelse farveforskel | UV-retention og skyggekonsistens på tværs af alle ni kapaciteter og mellem produktionsbatcher. |
2L til 80L fra en enkelt værktøjsfamilie og en materialespecifikation - godkend konstruktionen én gang, og den gælder for hele dit sortiment.
Et komplet farvesortiment i detailhandlen uden minimum-per-farve-værktøj, plus Pantone-matchning til mærkeprogrammer.
Identificer indholdet uden at rulle ud - hvilket fjerner det mest almindelige øjeblik, hvor vandet rent faktisk kommer ind i en tør pose.
Ingen syhuller nogen steder. Ingen sømtape at løfte, ingen stinglinje til væge, og ingen gradvis lækage efterhånden som klæbemidlet ældes.
Belastningsbaner monteres på svejsede platforme uden for det forseglede kammer, så at bære posen belaster aldrig den vandtætte struktur.
Rygsæk, enkelt-strop slynge eller stropløs til lugeopbevaring - en løs rem i et kajakcockpit er en fare for problemer.
Vinduet sidder på forsiden og efterlader det modsatte panel som en uafbrudt overflade til storformat silketryksarbejde.
Luft tilbageholdt før rulning holder en normalt fyldt pose på overfladen - en genvindingsegenskab, ikke en flydeanordning.
| Metode | Passer bedst til |
|---|---|
| Silketryk | Standardmetoden på denne platform. Storformatlogoer og kapacitetsmarkeringer, mest økonomisk i volumen. |
| Svejset logomærke | Et dimensionelt tonemærke, der ikke tilføjer nogen lækagebane til den forseglede skal. |
| Varmeoverførsel | Fuldfarvede kunstværker og gradienter, stærkest på de lysere farver. |
| Trykt kapacitetsmærkning | Størrelse trykt stort på kroppen - værd at specificere på ethvert multi-størrelsessortiment, da brugerne ejer flere og skal skelne dem fra hinanden. |
Vinduesområdet skal holdes fri for tryk. Bagpanelet er uafbrudt og giver det største illustrationsområde; frontpanelet tager branding over og ved siden af vinduet, hvilket er, hvordan standardfarverne udskrives.
Dette er den højeste volumen platform i vores drybag-serie, og den, der oftest er specificeret til detailprogrammer og salgsfremmende arbejde. Den månedlige kapacitet løber op i 10.000 styk, og familien på ni størrelser betyder, at en køber kan bygge et komplet sortiment mod én godkendt konstruktion frem for at kvalificere flere forskellige produkter.
Ud over logo- og colourway-arbejde udvikler vi fra bunden: Kapaciteter uden for de ni lagerstørrelser, vinduesstørrelse eller genplacering, en fuldstændig uigennemsigtig krop, eksterne lynlåslommer, D-ringe og vippepunkter, polstrede remopgraderinger og alternativ lukningshardware.
Det er værd at bemærke, at vores kapacitet ikke er begrænset til svejsning. Syet og syet konstruktion er en lige så etableret in-house disciplin, og mange programmer kombinerer de to - et svejset vandtæt kammer med syede polstrede stropper, bundne kanter eller ydre stoflommer. Hvis din specifikation kræver den kombination, er det standardarbejde her snarere end en undtagelse.
Ground-up strukturel udvikling varer længere end branding arbejde. Vi citerer en tidsplan, du kan planlægge en lancering omkring i stedet for en optimistisk, du skal arbejde tilbage fra senere.
For en tør taske med en ekstern lynlåslomme til våd-tør adskillelse ved siden af visningsvinduet, se vores15L og 20L Roll Top Dry Bag.
For en last, der skal bæres uanset afstand, er en seletøj det bedste produkt - vores38L vandtæt tør rygsæktilføjer et støbt EVA-bagpanel, en polstret sele med bryst- og taljestropper og et telefonvindue.
Til små genstande, der skal forblive tørre og organiserede i en større taske, er denVandtæt toilettaske med udsigtsvindueer en struktureret svejset organizer, der står oprejst og forbliver åben.
Nej. A roll-top forsegler ved kompression, og vandtryk i dybden presser forbi en kompressionsforsegling - denne pose er klassificeret til nedsænkningshændelser, ikke til dybde. Svømning, snorkling i overfladen, sejlads og rafting er alt sammen fint. Brug en hård kuffert til dykning.
I næsten alle tilfælde, færre end tre omgange på rulletoppen, eller en rulle strammere i den ene ende end den anden - vand kommer ind i hjørnet af en slap rulle. Den næsthyppigste årsag er overpakning, som efterlader for lidt materiale over indholdet til at kunne foldes ordentligt sammen.
Udrullet, ja. Forseglet, omkring 16 - de tre drejninger, der er nødvendige for at lukke den, optager omtrent den øverste femtedel af højden. Dette gælder for enhver tørpose med rulletop på markedet, og ved at angive den forseglede figur forhindres de fleste størrelsesklager.
Med normal soft-gear belastning og luft tilbage i kammeret før rulning, ja. Pakket tæt med al luft udstødt, nej. Hvis opdrift betyder noget, skal du informere slutbrugerne om at forlade headspace - og overvej en farvevariant med høj synlighed, fordi en sort taske på vand i bevægelse er virkelig svær at få øje på.
Nej. Det svæver sig selv og dets indhold, men det har intet rette øjeblik og kan ikke støtte en person sikkert. Bær en ordentlig PFD.
For én person på vandet i en dag, 15 til 20 liter. Til en strand- eller pooltaske, 5 til 10. Til overnatningssæt inklusive en sovepose, 30. Størrelser over 40 liter er stuveposer i stedet for bæretasker - fyldt, de er akavede på skulderstropper.
Ja, helt. Det betyder noget i et kajakcockpit, hvor en løs rem er en hagerisiko, og når tasken går i en større pakke.
Klar PVC-film stivner ved UV-eksponering og kulde. Scenariet, der skal undgås, er at opbevare posen rullet stramt gennem en vinter og derefter rulle den ud i koldt vejr. Opbevares fladt og ude af direkte sollys, vinduet overlever resten af posen.
Ja — en svejset PVC-skal er upåvirket. Skyl og lufttør posen bagefter, åbnet ud, fordi en forseglet beholder holder fugt lige så effektivt, som den udelukker den.
To ting dukker op i tjenesten: en fuldt svejset skal i stedet for syede og tapede sømme, der løfter sig, og stropankre svejset til platforme uden for det forseglede kammer i stedet for at blive syet igennem det. På budgettasker er stropperne meget ofte lækagen.
500 styk, FOB Guangdong. Månedlig kapacitet er 10.000 stk. For ordrer i blandede størrelser og blandede farver eller projektspecifikke krav, kontakt vores team.
Tørre poser vurderes ud fra én ting, som et specifikationsark ikke kan fortælle: om roll-toppen stadig forsegler efter en sæsons brug. Vi foreslår, at du tester en prøve mod det, du aktuelt køber - forsegl et tørt væv inden i begge, nedsænk dem og sammenlign. Prøver sendes inden for 7-15 dage, og vi kan levere flere kapaciteter og farvevarianter.
Send os din målmængde, størrelsesmix og brandingkrav, så returnerer vi priser og en realistisk produktionstidsplan.